2024 júliusában alapították, a Kína SCR vanádium katalizátor gyártók és Nagykereskedelmi Vanádium alapú SCR katalizátor gyár,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. egy high-tech vállalkozás, amely háromutas katalizátorok bevonására és értékesítésére specializálódott. Mélyen elkötelezett az új anyagok területén.
A vállalat mindig figyelemmel kíséri az iparág élvonalát, aktívan tanul és merít a hazai és külföldi versenytársak fejlett formuláiból és érett technológiáiból. A mainstream formulák mélyreható kutatásával és lokalizálásával pontosan beállítja a ritkaföldfémek, nemesfémek és nem nemesfémek arányát, biztosítva ezzel, hogy az előállított bevont hordozók stabil katalitikus aktivitással és megbízható teljesítménnyel rendelkezzenek.
A vállalat termékei számos specifikációt és modellt lefednek, termékei és technológiái alkalmazhatók autókban, motorkerékpárokban, általános célú motorokban, építőipari gépekben, tengeri erőforrásokban, generátorokban, mezőgazdasági gépekben és más területeken.
A jövőben a vállalat továbbra is tanul a fejlett iparági tapasztalatokból, optimalizálja a termelést és a szolgáltatásokat, és hozzájárul a kínai és globális szén-dioxid-csúcs és szén-dioxid-semlegességi célok eléréséhez.
A V2O5-t aktív komponensként használó vanádium alapú SCR katalizátorok kiforrott és költséghatékony megoldást jelentenek a dízel kipufogógáz NOx csökkentésére. Különösen hatékonyak a közepes és magas hőmérsékleti tartományban (300–400°C), robusztus teljesítményt nyújtva nagy teljesítményű dízel-alkalmazásokhoz és helyhez kötött forrásokhoz.
A katalizátorhordozó lehet kerámia vagy fém, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletnek és a korrozív kipufogógázoknak. TiO₂ szolgál bevonó hordozóként, és vanádium van beágyazva elsődleges aktív komponensként. A V-SCR katalizátorok hatékonyan elősegítik a standard SCR reakciót, de gondos hőkezelést igényelnek, mivel a V2O5 450 °C felett elpárologhat, és a vanádium bizonyos biológiai toxicitást mutat. E megfontolások ellenére a V-SCR katalizátorok továbbra is a dízel utókezelő rendszerek megbízható NOx-csökkentésének bevált technológiája, különösen olyan alkalmazásokban, ahol az üzemi hőmérséklet folyamatosan az optimális aktivitási tartományon belül van.
