2024 júliusában alapították, a Kína SCRF (Cu-Fe bázissal bevont DPF) katalizátor Beszállítók és Nagykereskedelmi SCRF (Cu-Fe bázissal bevont DPF) katalizátor Gyár,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. egy high-tech vállalkozás, amely háromutas katalizátorok bevonására és értékesítésére specializálódott. Mélyen elkötelezett az új anyagok területén.
A vállalat mindig figyelemmel kíséri az iparág élvonalát, aktívan tanul és merít a hazai és külföldi versenytársak fejlett formuláiból és érett technológiáiból. A mainstream formulák mélyreható kutatásával és lokalizálásával pontosan beállítja a ritkaföldfémek, nemesfémek és nem nemesfémek arányát, biztosítva ezzel, hogy az előállított bevont hordozók stabil katalitikus aktivitással és megbízható teljesítménnyel rendelkezzenek.
A vállalat termékei számos specifikációt és modellt lefednek, termékei és technológiái alkalmazhatók autókban, motorkerékpárokban, általános célú motorokban, építőipari gépekben, tengeri erőforrásokban, generátorokban, mezőgazdasági gépekben és más területeken.
A jövőben a vállalat továbbra is tanul a fejlett iparági tapasztalatokból, optimalizálja a termelést és a szolgáltatásokat, és hozzájárul a kínai és globális szén-dioxid-csúcs és szén-dioxid-semlegességi célok eléréséhez.
Az SCRF katalizátorok az SCR funkciót közvetlenül a dízel részecskeszűrőbe (DPF) integrálják, egyetlen egységben egyesítve az NOx-csökkentést és a részecskeszűrést. Ezek a katalizátorok jellemzően rezet és vasat egyaránt alkalmaznak aktív komponensként kerámia vagy fém DPF hordozón.
A Cu-Fe SCR bevonat a TiO₂-t használja elsődleges hordozóként, a réz pedig kiváló alacsony hőmérsékletű aktivitást, a vas pedig javítja a magas hőmérsékleti teljesítményt. Ez a kettős fém kialakítás lehetővé teszi, hogy az SCRF magas NOx konverziót tartson fenn széles hőmérsékleti tartományban, miközben támogatja a passzív vagy aktív DPF regenerációt. A bevonatos részecskeszűrő egyenletes kipufogógáz-áramlást biztosít, minimálisra csökkenti az NH₃ csúszást, és megőrzi a szerkezeti integritást a hőciklus alatt, így ideális a modern dízelmotorokhoz kompakt utókezelési elrendezéssel.
